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宝马M系列首次国产,2.0T爆发334马力,车尾4根排气

众所周知,很多豪华品牌都有自己的高性能部门,比如奔驰AMG、宝马M和奥迪RS等,但是这些性能车一直没有国产,以进口车的身份引进国内市场就注定了它们的价格很昂贵。一般来说,排量越大,关税就越高,而性能车都有一颗“大心脏”,关税都不低,如果实现国产的话,就能把关税节省下来了,进而提升自己的竞争力。那么,有没有豪华性能车要国产呢?

国产宝马X M35Li

目前,国产宝马X1 M35Li的申报图已经在工信部亮相了,这是宝马M系列首次国产,继宝马把中大型SUV——X5率先国产后,这次又把M系列国产了,宝马还是很懂得审时度势的。如果这款车的价格合理,不排除能够畅销的可能性。

据悉,新车在今年9月份将会在宝马沈阳工厂生产,它会采用M系列设计套件,外观有很多熏黑元素点缀,并会搭载M系列的专属发动机,在性能方面有着很好地表现。有一说一,如果这款车放在三年前国产,效果将会直接拉满,现在都新能源汽车时代了,很多电车都拥有性能车的表现,而且价格更低。这么来看的话,国产宝马X1 M35Li的到来,似乎多了很多不确定性。

海外版宝马X1 M

和海外版车型相比,国产版车型最大的变化就是加长了,毕竟它的名字后面多了一个“L”,除了这一点外,在造型设计方面基本上延续了海外版车型。具体来看,新车的前脸采用了“双肾型”进气格栅,内部由熏黑直瀑式饰条点缀,大灯组内部的LED日间行车灯采用了两段式的倒L型设计,下格栅内有网格状的熏黑饰条,前包围两侧还设计了“风刃”造型,更利于梳理前脸的空气。整体来看,新车的前脸主要体现的是运动感和时尚感。

海外版宝马X1 M

车侧部分,车窗饰条、外后视镜的底座、车顶行李架都熏黑了,意在提升车侧的运动感。轮圈采用了类似五角星的设计,还加以红色刹车卡钳点缀,门把手则是半隐藏式设计,能够降低风阻。尺寸方面,新车的长宽高分别为4616*1845*1627mm,轴距为2802mm,定位紧凑型SUV,而且尺寸和国产宝马X1保持一致。

车尾部分,尾灯也是倒L型设计,和前脸的LED日行灯首尾呼应,后保险杠上集成了双边共四出排气尾喉,而且排气管的尾端熏黑了,显得霸气十足。

海外版宝马X1 M

内饰部分,参考国产宝马X1,预计新车也会是10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中控屏幕的“双联屏”组合,车机内置宝马最新的iDrive系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,也能通过CarPlay/CarLife连接智能手机,智能化方面得到了很大提升。

前排地台上,能够看到手机无线充电面板、短小的换挡拨杆、两个杯架、两个Type-C充电接口等。

海外版宝马X1 M

新车的一体式前排运动座椅还有M标识,并通过双色点缀,让内饰显得不是那么单调。后排座椅的靠背可调节。当然,配图是海外版车型,后排空间不是很宽敞,预计国产车型加长后,后排腿部空间能够得到进一步改善。

动力上,新车搭载了一台型号为B48A20H的2.0T高功率发动机,最大功率为246kW(334马力),传动系统是采埃孚提供的8AT变速箱,并会配备XDrive四驱系统。

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